Имя:
Пароль:
запомнить меня


Гексакоптер XL Цена:
16000 грн.

Полностью собранный и настроенный гексакоптер специалистами компании SkyCam, который может поднимать до 2 кг полезной нагрузки с верхним расположением аккумулятора

подробнее...



Гексакоптер XXL Цена:
16000 грн.

Полностью собранный и настроенный гексакоптер специалистами компании SkyCam, который может поднимать до 3 кг полезной нагрузки.

подробнее...



Октокоптер SkyCam Цена:
12000 грн.

Полностью собранный и настроенный октокоптер специалистами компании SkyCam, который может поднимать 1,5 кг полезной нагрузки.

подробнее...



Blade mSR RTF 2.4 GHz (copy) Цена:
599 грн.

100% реплика одного из самых именитых радиоуправляемых вертолетов Blade mSR!

подробнее...



PHANTOM (черный) Цена:
250 грн.

PHANTOM – Это самый прочный из маленьких трехканальных вертолётов! Управлять данным вертолетом сумеет даже ребёнок

подробнее...


радиоуправляемые вертолеты
Радиоуправляемые самолеты

Fi-156 Fiseler Storch EP400 White




Fi-156 Fiseler Storch EP400 White
Копийная модель лёгкого Германского самолёта Fi-156 Fiseler Storch участвующего в WWII. Модификация для использования врачами для вывоза раненых с поля боя.


Тип: Копии (электро)
Производитель: KYOSHO



1150.00грн.

Модель Fi-156 Fiseler Storch EP400 White

Копийная микро модель лёгкого Германского самолёта Fi-156 Fiseler Storch участвующего в WWII. Модификация для использования врачами для вывоза раненых с поля боя.

Наиболее известный среди всех конструкций Физелера из-за его широкого использования во время Второй мировой войны, Физелер Fi 156 Шторьх (Storch) был замечательным самолетом и благодаря применению предкрылок и закрылок самолёт имел очень короткий взлет и посадку. Свой первый полет он совершил в начале 1936г. Самолет Fi 156 представлял собой подкосный моноплан смешанной конструкции с высокорасположенным крылом, традиционным подкосным оперением, неубирающимся шасси с хвостовым костылем и высокими стойками основных опор.

Модель выполнена с потрясающем качеством присущим всем моделям из серии Kyosho Prima Classe изготавливаемой в Японии!

Самолёт построен по классической схеме, наборный фюзеляж из бальзы со шпангоутами из лёгкой и крепкой фанеры, крылья из лёгкого и прочного бальзового дерева, с управляемыми предкрылками, элеронами и закрылками! Модель обтянута великолепной пленкой, на которую нанесена раскраска, максимально близко повторяющая раскраску настоящего самолета.

В комплекте:

Полностью собранные и обтянутые: фюзеляж, половинки крыльев, стабилизатор и киль. Стойки шасси и обтекатели, капот, набор крепёжных элементов, винтики, кабанчики, тяги, наклейки, краткая инструкцию по сборке.

Комплект требует :

Аппаратуру радиоуправления с минимум четырьмя каналами,
Двенадцать батареек или аккумуляторов типа АА для передатчика и приёмника,
Шесть микро сервомашинок с размерами 11х24мм. и микро приёмник,
Li-Pol аккумулятор 11.1v 1900-2100mah.
Электронный регулятор хода для бесколлекторных двигателей с током минимум 25А,
Бесколлекторный электродвигатель, мощностью 200-250 ват,
Четыре удлинителя для сервомашинок: 2 по 20см.(минимум) для элеронов и 2 по 30см. для предкрылков.
Адаптер для закрепления винта на валу двигателя,
Зарядное устройство для аккумуляторов
Силовые разъёмы для аккумулятора
Цианакриловый клей и эпоксидная смола,
Воздушный винт для электродвигателей.

Спецификации:

Размах крыла:1335мм.
Длинна фюзеляжа: 888мм.
Профиль крыла: оригинальный.
Приблизительный взлётный вес: 850-900грамм.
Сообщений 1, на страницах: 1
добавить сообщение
03 апреля 2011 в 20:38

Вадим
а профиль(щели)предкрылка и закрылка тоже оригинал


Сообщений 1, на страницах: 1
добавить сообщение

Добавить сообщение


Ваше имя:
Ваше сообщение: цитировать


Введите код:
(Введите код на картинке в текстовое поле - это необходимо для борьбы со спамом)


Рейтинг@Mail.ru